G21 EDWARD VARGAS TRABAJO AUTÓNOMO SEMANA 7

TEXTO INFORMATIVO

     CATÁSTROFES AÉREAS 

De acuerdo con los datos de la junta de Nacional de Seguridad para el trasporte, de Estados Unidos, Las principales causas de los accidentes conducen a los siguientes aspectos:

La estructura: donde hay fallas  en la aeronave por defectos de fabricación o carencia de mantenimiento adecuado.

Sistema de motorpropursor la cual son los daños de  o funcionamientos defectuosos del  mismo, alteraciones de lubricación y aporte de combustible Factores Humanos: Implican, en general, el estado físico y mental de los tripulantes. A través de la bitácora de vuelo los investigadores determinan la actividad que desempeñaban en el momento del percance y obtienen datos sobre su estado general.

No siempre los accidentes son causados por el piloto.  Hay una gran variedad de condiciones que se dan para que ocurra un accidente aéreo.

Desde el año 1903 año e que se invento el primer avión ha habido muchos accidentes de aviación. Pero los primeros de ellos eran menos trágicos debido a que el número de pasajeros era mas pequeño pero la tecnología ha hecho posible que cada vez los aviones puedan cargar un gran mayor numero de viajeros con mucha mayor seguridad gracias también a los profesionales de la aviación que permanecen largo tiempo cuidando el espacio aéreo permitiendo a si que los aviones no colisionen entre ellos y el diseño de las reglas aeronáuticas diseñadas para la prevención de accidentes.

Cuántas posibilidades tiene de sufrir un accidente de avión?

Según los datos de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) hechos públicos hoy en Ginebra, Suiza. El organismo destaca que con el porcentaje de accidentes Un pasajero que volara cada día tiene la posibilidad de que su avión se siniestre una vez cada 3.859 años.

El dato de 2009 es el mejor de la historia del sector, sólo por encima de la tasa de 0,65 registrada hace cuatro años, y el ratio de accidentes en las aerolíneas pertenecientes a IATA fue ligeramente mejor, del 0,62, lo que equivale a un accidente por cada 1,6 millones de vuelos. No obstante, aunque hubo menos siniestros, se registró una cifra mayor de víctimas mortales: el año pasado hubo 685 fallecidos en un total de 90 accidentes aéreos en aparatos fabricados en todo el mundo, 183 más que en 2008, año en que se registraron 109 accidentes.

Pero el objetivo primordial es ni una sola victima ni un solo accidente.


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