jueves, 31 de marzo de 2011

G21 EDWARD VARGAS TRABAJO AUTÓNOMO SEMANA 7

TEXTO ARGUMENTATIVO
      CATÁSTROFES AÉREAS 



El ser humano no ha dejado de la idea de que nos ocurra un  accidente aéreo pero  eso es lógico a mediada  que eso es lo que vemos día día pero lo que no saben es que la posibilidad de que un avión ocasione un accidente aéreo es entre 3.859 de años si el viajero volara cada día.

Entonces de que no preocupamos si en realidad los accidentes aéreos son muchas veces provocados y/o ocasionados por la naturaleza y un pequeño porcentaje es ocasionado por la falla humana  dejemos atrás esos tabús por que desde mi punto de vista  las catástrofes aéreas  es simplemente una etapa que hay que quemar para llegar a una nueva posibilidad de que los aerolíneas  tenga un 0% de accidentes permitiendo a si que podamos viajar con la seguridad que querremos al momento de llegar a nuestros destinos. 
Viajar es ahora mas seguro ya que no lo permiten las nuevas tecnologías en busca de nuevos avances.  





  

miércoles, 30 de marzo de 2011

G21 EDWARD VARGAS TRABAJO AUTÓNOMO SEMANA 7

TEXTO INFORMATIVO
     CATÁSTROFES AÉREAS 

De acuerdo con los datos de la junta de Nacional de Seguridad para el trasporte, de Estados Unidos, Las principales causas de los accidentes conducen a los siguientes aspectos:
La estructura: donde hay fallas  en la aeronave por defectos de fabricación o carencia de mantenimiento adecuado.
Sistema de motorpropursor la cual son los daños de  o funcionamientos defectuosos del  mismo, alteraciones de lubricación y aporte de combustible Factores Humanos: Implican, en general, el estado físico y mental de los tripulantes. A través de la bitácora de vuelo los investigadores determinan la actividad que desempeñaban en el momento del percance y obtienen datos sobre su estado general.

No siempre los accidentes son causados por el piloto.  Hay una gran variedad de condiciones que se dan para que ocurra un accidente aéreo.

Desde el año 1903 año e que se invento el primer avión ha habido muchos accidentes de aviación. Pero los primeros de ellos eran menos trágicos debido a que el número de pasajeros era mas pequeño pero la tecnología ha hecho posible que cada vez los aviones puedan cargar un gran mayor numero de viajeros con mucha mayor seguridad gracias también a los profesionales de la aviación que permanecen largo tiempo cuidando el espacio aéreo permitiendo a si que los aviones no colisionen entre ellos y el diseño de las reglas aeronáuticas diseñadas para la prevención de accidentes.

Cuántas posibilidades tiene de sufrir un accidente de avión?

Según los datos de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) hechos públicos hoy en Ginebra, Suiza. El organismo destaca que con el porcentaje de accidentes Un pasajero que volara cada día tiene la posibilidad de que su avión se siniestre una vez cada 3.859 años.

El dato de 2009 es el mejor de la historia del sector, sólo por encima de la tasa de 0,65 registrada hace cuatro años, y el ratio de accidentes en las aerolíneas pertenecientes a IATA fue ligeramente mejor, del 0,62, lo que equivale a un accidente por cada 1,6 millones de vuelos. No obstante, aunque hubo menos siniestros, se registró una cifra mayor de víctimas mortales: el año pasado hubo 685 fallecidos en un total de 90 accidentes aéreos en aparatos fabricados en todo el mundo, 183 más que en 2008, año en que se registraron 109 accidentes.


Pero el objetivo primordial es ni una sola victima ni un solo accidente.



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G21 EDWARD VARGAS TRABAJO AUTÓNOMO SEMANA 7



TEXTO NARRATIVO
          CATÁSTROFES AÉREAS 
Todo comienza en California  en 1992,  hermosa fecha para unos pero para otros no quisieran ni recordarla este es el caso de Musk Stron un hombre casado  con una hermosa mujer y dos hijos dedicados al estudio y que decir del maravilloso trabajo que tenia,  era el gerente general de las aerolíneas mas importantes en california: aparentemente este hombre tenia una vida envidiable  hasta esa fecha.


Verano había llagado a esta familia un descanso que se los merece especialmente  Musk que  ya había planeado a donde ir en sus vacaciones, la aerolínea le había entregado un plan de viaje ya por ser el gerente de la misma un viaje soñado por la familia a Hawái!  Todo en su mente  era emoción. El 17 de febrero del mismo año la familia Stron  se preparaba para abordar el avión  que los llevaría  ala pérdida de una gran parte de  su felicidad, la familia Stron ubicados en asientos  diferentes del avión solo pensaba en llegar a su destino.

El vuelo por  fin había despegado de el aeropuerto con destino a Hawái pero a 15 minutos de haber despegado  el avión sufrió una  terrible  turbulencia parecía que era pasajera, algo  no fuera de lo normal. Pero todo comenzó con lo que paso después   el piloto solo decía MADEY, MAYDEY….
Estamos al borde de la catástrofe….
El aterrizaje es imposible….
El avión empezó a descender sin restricciones no había manera de detenerlo, solo pararon  10 segundos para que el ambiente se quedaran en silencio, nublado, con las mentes aturdidas por el impacto que causo el avión al chocar con la tierra. Se escuchaban gritos de desesperación entre la multitud, Musk Stron con el aliento que le quedaba buscaba desesperadamente a su familia entre los restos  a su fortuna y desdicha al mismo tiempo solo encontró una parte de su familia con vida pues uno de sus hijos había muerto ……

La desolación había entrado a sus mentes, la tristeza, y la culpa entro en la mente de Musk. El que alguna vez fue el gerente de unas de las aerolíneas mas importantes de california es ahora un fantasma en pena vagando por las calles lleno de culpas  sin un rumbo el resto de su familia intenta recuperarse de el grandísimo dolor en México apartado de todo aquello que los recuerden a ese 17 de febrero del 92.


El rumbo de un futuro dependió de un solo accidente aéreo por fallas que vemos a diario  pero que a veces pasamos por alto.